SCANDALUL CARE DĂ FIORI POLIȚIEI: ȘEFUL ACUZAT DE NAVETĂ PE BANII STATULUI A DISPĂRUT DIN FUNCȚIE PESTE NOAPTE

Un nou scandal umflă spiritele în Poliția din Caraș-Severin, după ce sindicaliștii de la Europol au aruncat în aer liniștea Inspectoratului cu o serie de acuzații dure la adresa șefului Poliției Moldova Nouă, subcomisarul Gheorghe-Răzvan Mărginean. Acesta ar fi folosit autospeciala Dacia Duster cu numărul CS06UGR nu doar ca mașină de serviciu, ci ca vehicul personal de zi cu zi, făcând naveta Oravița–Moldova Nouă, aproape 100 de kilometri, pe combustibil achitat din bani publici.

FURIE ÎN EUROPOL

Joi seară, reprezentanții Europol au pus pe masă acuzații grele: foi de parcurs trucate, kilometri ascunși, mașina instituției transformată în „mașină de familie“ și peste 2.000 de kilometri lunar care ar fi fost parcurși în interes propriu. Mesajul lor a fost clar: să plătească tot combustibilul folosit și să răspundă pentru presupusele abuzuri. Sindicaliștii au aruncat și o săgeată către șefii lui Mărginean, sugerând un blindaj de protecție politică și o nepăsare totală față de nereguli, subliniind că orice polițist simplu ar fi fost demult pus să plece.

CONTROL LA VÂRFUL INSPECTORATULUI

Vineri, conducerea IPJ Caraș-Severin a reacționat oficial. S-a anunțat declanșarea unui control intern și promisiunea că, la final, vor fi luate toate măsurile legale necesare. Conducerea Inspectoratului s-a dezis public de orice comportament care nu respectă etica profesională și integritatea cerute unui polițist, transmițând că abaterile nu vor fi tolerate.

SCHIMBARE NEAȘTEPTATĂ: ȘEFUL NU MAI ESTE… ȘEF

Între timp, pe tăcute, situația s-a schimbat radical. Subcomisarul Gheorghe-Răzvan Mărginean, aflat la conducerea Poliției Moldova Nouă prin împuternicire, nu mai ocupă funcția. Chiar de joi, acesta a fost înlocuit de subcomisarul Florin-Cristian Cionca. O schimbare rapidă, care ridică și mai multe semne de întrebare.

Oficial, nu s-a comunicat dacă revocarea are legătură directă cu acuzațiile vehiculate public sau dacă este doar o coincidență a încheierii perioadei de împuternicire. Cert este că scandalul abia începe, iar ochii opiniei publice rămân ațintiți către rezultatul controlului intern.

Tensiunea crește, iar răspunsurile întârzie. În Caraș-Severin, povestea navetei pe bani publici ar putea zgudui mult mai mult decât o singură funcție.