Transportul public din Reșița a intrat în vizorul cetățenilor, după ce compania **Transport Urban Reșița** a anunțat un abonament lunar de 90 de lei, valabil pe toate liniile, fără limită de călătorii. Deși inițiativa pare să ofere multiple beneficii, un reșițean revoltat atrage atenția asupra unei situații controversate: prețul abonamentului.

„Cum să coste 90 de lei acum, când înainte era doar 20 de lei? E o diferență imensă! Cine își permite să plătească atâta, mai ales dacă folosește autobuzul doar ocazional?”, a declarat acesta, evidențiind nemulțumirea celor cu venituri mai mici, care se văd în dificultatea de a acoperi costurile lunare de transport.

Ce oferă noul abonament?

Potrivit anunțului oficial al companiei, abonamentul lunar, disponibil la toate punctele de emitere și reînnoire, include:
– Acces nelimitat pe toate traseele din oraș;
-Eliminarea grijei biletelor individuale, economisind timp;
– Flexibilitate totală pentru călătorii nelimitate în perioada de valabilitate.

Cu toate acestea, reșițeanul consideră că avantajele nu justifică prețul, mai ales pentru familiile care trebuie să plătească pentru mai multe abonamente.

Cât costa înainte?

Revoltata comparație a reșițeanului cu un abonament anterior, despre care acesta susține că ar fi costat doar 20 de lei, ridică întrebări cu privire la evoluția tarifelor. Dacă această sumă se referă la un abonament redus pentru elevi sau pensionari, comunicarea oficială ar trebui să clarifice ce schimbări au avut loc și ce opțiuni există pentru categoriile vulnerabile.

Reacția cetățenilor

Pe rețelele sociale, părerile sunt împărțite:
– Unii consideră prețul de 90 de lei rezonabil, raportat la costurile transportului privat sau la tarifele din alte orașe.
– Alții critică lipsa de consultare publică și creșterea percepută drept „abruptă și nejustificată”.

Apel pentru transparență și dialog

Revolta reșițeanului subliniază necesitatea unei transparențe mai mari din partea Transport Urban Reșița Comunicarea mai detaliată privind stabilirea tarifelor și oferirea unor opțiuni adaptate pentru diferite categorii de utilizatori – elevi, studenți, pensionari – ar putea calma nemulțumirile și ar contribui la o mai bună înțelegere a beneficiilor abonamentului.

Rămâne de văzut dacă autoritățile locale și compania vor răspunde apelului cetățenilor, găsind o soluție echitabilă care să asigure accesibilitatea transportului public pentru toți reșițenii.